Det ubemandede sporvognssystem til underjordiske miner

Kort beskrivelse:

Underjordisk mine førerløst elektrisk lokomotivsystem er baseret på moden trådløs kommunikation WIFI, 4G5G teknologi til at bygge et pålideligt og stabilt trådløst kommunikationsnetværk på transportniveau.Den bruger avancerede teknologier såsom automatisk kontrol, video AI, præcis positionering, big data og kunstig intelligens kombineret med intelligente dispatching og dispatching modeller for at opnå fuldautomatisk drift af det underjordiske elektriske lokomotiv eller manuel fjernintervention i lastningsprocessen.Systemet reagerer fuldt ud på den nationale politik om "mekanisering til menneskelig erstatning og automatisering til menneskelig reduktion", fremmer udviklingen og ændringen af ​​produktionsstyringsmetoden for underjordiske miner og lægger grundlaget for realiseringen af ​​smarte miner, grønne miner og ubemandede miner. miner.


Produktdetaljer

Produkt Tags

System funktioner

Det førerløse elektriske lokomotivsystem består af et automatisk betjening (ATO) kontrolsystem, en PLC-kontrolenhed, en præcisionspositioneringsenhed, en intelligent dispenseringsenhed, en trådløs kommunikationsnetværksenhed, switch-signal centraliseret lukkekontrolenhed, en videoovervågning og video-AI system og et kontrolcenter.

Baggrund

Kort beskrivelse af funktion

Fuldautomatisk cruisedrift:i henhold til teorien om cruising med fast hastighed, i henhold til den faktiske situation og krav på hvert punkt på transportniveauet, er køretøjscruising-modellen konstrueret til at realisere lokomotivets autonome justering af kørehastigheden.

Præcis positioneringssystem:præcis positionering af lokomotivet opnås ved hjælp af kommunikationsteknologi og fyringsgenkendelsesteknologi mv. med automatisk bovløft og autonom hastighedsjustering.

Intelligent afsendelse:Gennem indsamling af data såsom materialeniveau og kvalitet af hver sliske, og derefter i henhold til realtidsposition og driftsstatus for hvert lokomotiv, tildeles lokomotivet automatisk til arbejde.

Fjern manuel indlæsning:Fjernmanuel lastning kan opnås ved overfladen ved at styre læsseudstyret.(Valgfrit fuldautomatisk læssesystem)

Forhindringsdetektion og sikkerhedsbeskyttelse:Ved at tilføje en højpræcisions radaranordning foran køretøjet for at opnå detektering af mennesker, køretøjer og faldende sten foran køretøjet, for at sikre sikker afstand af køretøjet, udfører køretøjet autonomt en række operationer, såsom lydende hornet og opbremsningen.

Produktionsstatistik funktion:Systemet udfører automatisk statistisk analyse af lokomotivets køreparametre, kørebaner, kommandologs og produktionsafslutning for at danne produktionsrapporter.

Kort beskrivelse af funktion

Systemhøjdepunkter.

Automatisk drift af underjordiske jernbanetransportsystemer.

Banebrydende med en ny driftsform for førerløse underjordiske valgfri lokomotiver.

Realisering af netværksforbundet, digital og visuel styring af underjordiske jernbanetransportsystemer.

Systemhøjdepunkter
Systemhøjdepunkter 2

Analyse af fordele for systemets effektivitet

Uovervåget under jorden, optimerer produktionsmønstre.
Strømlining af antallet af arbejdere og reduktion af lønomkostninger.
Forbedring af arbejdsmiljøet og forbedring af den indre sikkerhed.
Intelligente betjeningsmekanismer til at håndtere forandringer.

Økonomiske fordele.
-Effektivitet:øget produktivitet med et enkelt lokomotiv.
Stabil produktion gennem intelligent malmdistribution.

-Personale:lokomotivfører og mineudløser i ét.
En arbejder kan styre flere lokomotiver.
Reduktion i antallet af personale i stillinger ved lossepunktet for minen.

-Udstyr:reduktion af omkostningerne ved menneskelig indgriben på udstyr.

Ledelsesfordele.
Analyse af udstyrsdata for at muliggøre forudgående servicering af udstyr og reducere omkostninger til udstyrsadministration.
Forbedre produktionsmodeller, optimere bemandingen og reducere omkostningerne til personaleledelse.


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os